2019-4-13 23:03|來(lái)自: 華訊汽車(chē)網(wǎng)
4月11日,安徽省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在合肥隆重召開(kāi),來(lái)自各行各業(yè)的科技先鋒企業(yè)代表們齊聚一堂,共同見(jiàn)證過(guò)去一年安徽科技領(lǐng)域創(chuàng)新進(jìn)步表現(xiàn),其中江淮汽車(chē)“基于迭代研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項(xiàng)目,榮獲“安徽省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”,至此,這是江淮汽車(chē)連續(xù)三年拿下該項(xiàng)殊榮。
*江淮汽車(chē)集團(tuán)新能源乘用車(chē)總經(jīng)理夏順禮先生上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)(左三)
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步
在會(huì)上,省長(zhǎng)李國(guó)英指出把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置,以科技創(chuàng)新為核心帶動(dòng)全面創(chuàng)新,他強(qiáng)調(diào)要不斷增強(qiáng)科技創(chuàng)新原動(dòng)力,加快建設(shè)一批世界一流重大科技基礎(chǔ)設(shè)施集群,布局建設(shè)一批高標(biāo)準(zhǔn)高水平的安徽省實(shí)驗(yàn)室和技術(shù)創(chuàng)新中心,集中力量突破關(guān)鍵核心技術(shù),著力掌握科技競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。
作為安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的先鋒力量,江淮汽車(chē)始終堅(jiān)持“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)路線不動(dòng)搖,將銷(xiāo)售收入的3%—5%作為研發(fā)投入,大力發(fā)展新技術(shù)、新材料、新工藝的運(yùn)用,強(qiáng)化核心技術(shù)能力建設(shè),提升公司技術(shù)研發(fā)水平,全力打造中國(guó)品牌汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐摸索,江淮汽車(chē)已擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,建立起具備整車(chē)、核心動(dòng)力總成、自動(dòng)變速箱及軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和標(biāo)定開(kāi)發(fā)等完整的正向研發(fā)體系,通過(guò)堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新,截至2018年年底,江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)擁有授權(quán)專(zhuān)利12333件,其中發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)1750件,成為國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)利過(guò)萬(wàn)的車(chē)企。
十三年厚積薄發(fā),打造核心技術(shù)
在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,江淮汽車(chē)是先行者更是國(guó)家新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的積極踐行者。早在2007年,江淮汽車(chē)就啟動(dòng)了新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化研發(fā),2010年開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化先河,成為首家批量示范運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)企業(yè),在私人領(lǐng)域累計(jì)銷(xiāo)量占比達(dá)85%,行業(yè)領(lǐng)先。
歷時(shí)十三年,江淮新能源堅(jiān)持迭代研發(fā),現(xiàn)已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車(chē)的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù),以及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合等關(guān)鍵技術(shù)。4月9日J(rèn)AC品牌日上正式發(fā)布的第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品,正是這十三年來(lái)厚積薄發(fā)的精心之作,全新一代的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了續(xù)航里程、電池壽命、駕乘安全、智聯(lián)生活等各個(gè)方面的全面突破。
全新的三代產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)率先突破了純電動(dòng)車(chē)綜合工況續(xù)駛里程470km,最高續(xù)航里程可達(dá)600km,相當(dāng)于14個(gè)馬拉松的距離,66kWh的電池包容量是同級(jí)別新能源車(chē)型中最大帶電量。同時(shí),大圓柱的磷酸鐵鋰電池帶來(lái)更低的內(nèi)阻,從而更容易冷卻,加上江淮自主研發(fā)的新一代電池智能液冷恒溫技術(shù),能確保電池包的溫度在10℃-35℃之間并且不受戶(hù)外溫度的影響,極大的保障電池活性,使電池最高能達(dá)到 100萬(wàn)公里的使用壽命,完全覆蓋整車(chē)的使用周期。
在汽車(chē)新四化的背景下,八代技術(shù)以及三代產(chǎn)品的集大成者-iEVS4憑借超高顏值、超長(zhǎng)續(xù)航、超能智聯(lián)、超高品質(zhì)和超級(jí)安全為純電動(dòng)SUV市場(chǎng)樹(shù)立了全新的價(jià)值標(biāo)桿,4月16日上海車(chē)展,請(qǐng)讓我們一起見(jiàn)證!
面向市場(chǎng)、面向客戶(hù)、面向未來(lái),江淮汽車(chē)將進(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新,持續(xù)打造滿(mǎn)足用戶(hù)需求的產(chǎn)品,加快推進(jìn)主動(dòng)服務(wù),不斷帶來(lái)更為智能、舒適的綠色出行解決方案,為用戶(hù)開(kāi)啟舒心、省心的車(chē)生活。
*部分素材來(lái)源自《安徽新聞聯(lián)播》