｜WEY X 概念車｜

      WEY于2019上海車展期間發布了全新概念車——WEY X概念車，其定位于一款中大型SUV，以獨特設計預示品牌未來旗艦SUV車型設計語言

      WEY X概念車前臉采用大尺寸前格柵設計，兩側大燈組造型狹長并且微微上揚，為前臉增添更多犀利風格。而五輻式輪轂造型別致，營造更多科幻風格。至于車尾部分，WEY X概念車采用時下流行的貫穿式尾燈組。整體而言，WEY X概念車配備隱藏式門把手、隱藏式反光鏡（采用高清攝像頭）等科技配置，與其概念車身份相符。

      WEY X概念車采用對開門式設計，內飾配備造型十分前衛的方向盤，車內采用四座座椅布局。不過未來量產之后，估計造型會有所改變，畢竟其身為概念車，但是仍然值得期待。

｜吉利 PREFACE 概念車｜

      PREFACE概念車基于吉利CMA中級車基礎模塊化架構打造，定位為高階動感寬體轎車，將于2020年實現量產上市。

      吉利PREFACE概念車在造型上采用“sling shot”的設計理念，前臉全新造型的進氣格柵靈感來自獵豹咬合，內飾上，半透明儀表板、HMI屏幕、六邊形雙幅式方向盤等元素加入，展示更多未來氣息。

｜榮威 Vision-i 概念車｜

      榮威Vision-i概念車此次亮相2019上海車展，屬于其首次亮相，據悉新車將搭載榮威情感化智能助理，成為全球首款5G主動交互智能概念座艙。

      設計方面來看，榮威Vision-i概念車設計層次感豐富，配備經過空氣動力性能學優化的科技光學輪圈，當用戶靠近時輪圈將自動點亮。而內飾方面，其座椅設計較為特別，更符合人體工學對于舒適性的要求。

｜哈弗 VISION 2025 概念車｜

      作為哈弗此次帶來的概念車型，哈弗VISION 2025概念車除了具備概念車應有的設計風格，還采用諸多互聯以及AR領域技術。

      哈弗VISION 2025概念車外觀設計兼具科幻與運動風格，前大燈組設計較為狹長，下方霧燈區域采用夸張的C字形設計。至于內飾方面，哈弗VISION 2025概念車采用平底雙輻式方向盤以及大尺寸中控液晶屏，即便為概念車型，哈弗VISION 2025概念車內外風格也很符合消費者主流審美。

｜雪鐵龍 AMI ONE 概念車｜

      雪鐵龍AMI ONE概念車于2019上海車展亮相，其此前已于日內瓦車展首秀，彰顯雪鐵龍對于“自由”的更多理念與展望，其車側配有二維碼，可通過掃描解鎖使用車輛。

      相比較其余概念車，雪鐵龍AMI ONE概念車設計更為小巧，車尾造型與車頭較為相似，尺寸緊湊，可供兩人乘坐，其主張出行體驗依托于數字化操作。

｜起亞 Imagine By Kia｜

      Imagine By Kia為起亞旗下全新純電動概念車，此前已在海外發布，其外觀設計雖然采用我們熟悉的虎嘯式格柵，不過整體語言相當簡潔，配以LED燈組勾勒，視覺效果更為驚艷。

      而其最大亮點之一在于內部，以21塊獨立屏幕進行排列，實用性暫不討論，不過這一想法確實很符合時下對于科技配置的追捧潮流。

｜奧迪 AI:ME 概念車｜

      奧迪全新概念車AI:ME亮相2019上海車展，其不僅具備相當科幻超前的設計風格，同時展示奧迪未來城市出行以及自動駕駛技術的更多期望。

      AI:ME概念車前臉依舊保留奧迪六邊形中網設計元素，大燈設計更為亮眼，符合奧迪一貫的燈組設計水平，比如前大燈區域內，以菱形紋理與發光單位相結合，視覺效果犀利，讓人過目難忘。而其內飾布局同樣未來感十足，當駕駛員不使用方向盤時，甚至可以方向盤收納至前方桌板下。

｜比亞迪 e-SEED GT 概念車｜

      比亞迪全新四座超級跑車概念車——e-SEED GT正式亮相車展，此前官方發布預告圖被猜測為“漢”，不過最終亮相車型為全新概念車。

      e-SEED GT概念車外觀設計跑車氣息濃烈，包括延伸至兩側的U型飾條、扁平車頭、車身貼地等設計細節，視覺效果相當奪人眼球。而新車內部采用兩排四座布局，車門開啟方式為鷗翼式。