隨著國家政策的要求和技術的迭代，電動車充電速度越來越快，續航里程的賬面數據越來越長，很多首次購車的年輕人都越來越青睞純電動新能源車型。但純電動新能源車真的方便嗎？

標稱續航與實際使用的落差

       NEDC工況比較接近理想工況，實際駕駛路況變幻莫測，以特斯拉Model 3(參數|圖片)標準續航版468公里來看，實際使用在理想天氣條件下續航能到350公里，就可以說是比較好的表現。若想獲得一次充電更遠的續航里程，續航標稱超過800公里的Model S(參數|圖片)價格百萬以上，遠遠超過了大部分年輕人的預算。

       賽力斯SF5(參數|圖片)自由遠征版搭載賽力斯與華為共同研發的全新“駝峰智能增程系統”。該系統融合賽力斯領先的三點技術和華為DriveONE三合一電驅動系統，使賽力斯SF5自由遠征版在滿電滿油狀況下，綜合續航突破1000公里。價格卻只和一輛CR-V或凱美瑞相近。

物超所值的性價比

       滿足性能需求。目前市場售價25萬元以內的產品，大多是1.4L～1.6L的小排量渦輪增壓發動機車型，最大功率在190馬力以內。

       賽力斯SF5自由遠征版綜合功率輸出可達405kW，最大扭矩820N·m，帶來的4秒級別的百公里加速能力，絕對是超跑體驗。而賽力斯SF5自由遠征版的售價僅為25.98萬元。

       滿足智能需求。賽力斯SF5自由遠征版為年輕人帶來智能的數字化出行體驗。車內有一塊17英寸的中控屏幕，涵蓋超多功能以及車輛信息，非常符合現代年輕人對于終端設備一體化的使用習慣。此外，賽力斯SF5自由遠征版標配帶有SERES Pilot智能駕駛輔助系統，無需加價選裝。通過多個高精毫米波雷達以及高感知攝像頭等感知硬件實現L2+級自動駕駛功能。

總結：

       年輕人首次購車難免會糾結，看到亮眼的數據就被吸引，或者出于新鮮感去選擇車型。一輛車陪伴我們的時間會非常久，使用起來方便省心更加重要。賽力斯SF5自由遠征版有著遠超同價位電動車的動力水平，和像燃油車一樣自由的續航范圍，更加適合現今年輕人的用車場景，堪稱一車解千愁。