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賽力斯SF5自由遠征版以增程式電動打消一切出行痛點

2021-3-6 16:51|來自: 華訊汽車網(wǎng)

  如今,對于都市駕車通勤族來說,種種出行痛點相伴而行。傳統(tǒng)燃油車受限行、燃油費和保養(yǎng)費頗高;純電動新能源車,里程焦慮、充電麻煩,特別是北方冬天不敢開空調(diào)等,讓用戶倍感苦惱。那么有沒有一款車能打消這些出行痛點呢?答案是:有!

  正如剛剛上市不久的賽力斯SF5自由遠征版,率先搭載賽力斯與華為共同研發(fā)的“駝峰智能增程系統(tǒng)”,成為全球首款兼具4秒級百公里加速和超過1000公里NEDC綜合續(xù)航能力的增程式電動車。并25.98萬元極具性價比的售價和豐富的購車優(yōu)惠政策,成為用戶無憂出行的最佳之選。 

  賽力斯SF5自由遠征版整車綜合功率405kW,綜合扭矩820N·m,可為用戶帶來百萬級超級跑車的4秒級百公里加速體驗。同時其綜合能耗比同級燃油車和插電混動車型也能下降30-35%,在滿電滿油的狀態(tài)下,NEDC綜合續(xù)航超過1000公里,節(jié)省油費、告別里程焦慮,徹底打消燃油車和純電動新能源車的出行痛點。  

  通過采用華為噪音聯(lián)動抑制軟件專利,賽力斯SF5自由遠征版比豪華品牌SUV噪音還要低2.5分貝,確保駕乘者交談自如。電池安全方面,通過采用三重結構保護措施實現(xiàn)IP67物理防護級別,并具備五級電池安全管理系統(tǒng),確保電池安全無憂。 

  ?賽力斯SF5自由遠征版標志性的閃電∑大燈、柳葉形側窗輪廓、海豚躍動車身腰線、宛如日出天際線的貫穿式尾燈,設計靈感均取之自然。結合2875mm 超長軸距,17英寸多點觸控中央控制系統(tǒng)+12.3英寸液晶儀表+HUD互動三屏,帶加熱、通風、按摩的真皮座椅,以及L2+級自動駕駛功能,無論日常通勤,還是長途自駕,用戶都將充滿樂趣、智能愜意與安全無憂。

  性能強悍、續(xù)航超長、用車成本更低......不得不說,賽力斯SF5自由遠征版以全面超越傳統(tǒng)燃油車和純電動新能源車的優(yōu)勢,徹底打消用戶駕車出行的一切痛點,讓通勤族真正可以享受到自由、愜意、從容的全新出行體驗。

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